給廠房車間通風(fēng)降溫的時候，有些老板往往不是那么的重視，認(rèn)為隨便買幾臺金額設(shè)備安裝上就完事了。這么做雖然說快捷，但是效果上就很難實現(xiàn)了。廠房車間通風(fēng)降溫不是想象的那么簡單的，給車間通風(fēng)降溫要針對生產(chǎn)環(huán)境來解決，如何用蕞低的成本達(dá)到高效的通風(fēng)降溫效果。就要從方案設(shè)計中花點心思了。

廠房車間通風(fēng)降溫有整體和局部兩種解決方式，具體要做哪一種通風(fēng)降溫方式可根據(jù)車間降溫需求來設(shè)計方案。所以設(shè)計方案時使用的通風(fēng)降溫設(shè)備也十分重要。在敞開式和半敞開的廠房車間中的，應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)備是無法達(dá)到理想效果的。傳統(tǒng)設(shè)備的使用條件就是要車間封閉式，才能發(fā)揮其效果。因此方案的設(shè)計正是決定了什么設(shè)備適合應(yīng)用在什么樣的場所。讓能讓其效果發(fā)揮的更好。

廠房車間通風(fēng)降溫整體降溫和局部降溫兩種方案設(shè)計各有各的優(yōu)勢，廠房車間整體通風(fēng)降溫就利用設(shè)備把車間整體溫度降下來，這樣的造價雖然比局部降溫略高，但是不需要安裝多余的送風(fēng)管道，節(jié)省了人工安裝成本。局部降溫就是針對車間某個需要降溫的區(qū)域或是崗位人員處進行通風(fēng)降溫設(shè)計，通過送風(fēng)管道把新風(fēng)輸送到固定崗位區(qū)域處。所以說給廠房車間通風(fēng)選擇合適的方案尤為中。因為每個廠房車間構(gòu)造不同，設(shè)備安裝為何送風(fēng)管道不能隨便去安裝，也并不是買幾臺設(shè)備就能達(dá)到想要的效果。只有設(shè)計合理有效的通風(fēng)降溫方案才能從根本上去解決問題。